|
В поисках йети-2 ФОТО
|
|
| kreazot | Дата: Среда, 18.01.2012, 17:45 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Друзья
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Уважаемые коллиги по несчастью:)))
РОО КЛУБ «ШТУРМОВИК»
РЕГЛАМЕНТ
«В ПОИСКАХ ЙЕТИ-2»
18 ФЕВРАЛЯ 2012
СУРГУТСКИЙ РАЙОН, 2012
18 февраля 2012 года
Официальное время соревнования: UTC +6 , Екатеринбург
Начало приема заявок на участие: 16 января 2012 г
Адрес электронной почты для приема заявок: x555x82@mail.ru
Открытие соревнования: 18 февраля 2012 г в 8.30
Регистрация, прохождение А.П. и Т.И.: 18 февраля 2012 г. 8.30 - 9.30
Обязательный брифинг: 18 февраля 2012 г. в 9.30
Старт гонки: 18 февраля 2012 г. в 10.00
Финиш гонки: 18 февраля 2012 г в 18.00
Награждение: 18 февраля 2012 г в 19.00
Закрытие соревнования: 18 февраля 2012 г в 19.30
1. ОРГАНИЗАЦИЯ
- Соревнование проводится в соответствии с данным Частным Регламентом;
1.1 Организаторы соревнования
РОО Клуб «Штурмовик»
Тип соревнования трофи- рейд
Название соревнования «В поисках Йети-2»
Согласование администрации района письмо согласование
1.2. Со организаторы соревнования:
Клуб «Lorenso» - www.pr-surgut.ru
1.3. Информационные партнеры:
Русского радио г. Сургут – www.surgutradio.ru
Информационно-развлекательного портала «Сургут Сегодня» - www.surgut-today.ru
1.4. Страховой партнёр:
ОАО «ГСК «Югория» - www.ugsk.ru
1.5. Маршрут
Общая протяженность маршрута не более 50 км
Количество КП (контрольных пунктов) до 30 шт.
1.6. Организационный комитет
Александр Олейников – Руководитель гонки, г.Сургут.
Алексей Борчевкин – Главный судья гонки, г.Сургут.
Сергей Алексеев – Технический комиссар, г.Сургут.
Шамиль Мустафин – Технический комиссар, г.Сургут.
Врач соревнований – скорая помощь г.Сургут, телефон 03.
Обеспечение правопорядка и безопасности ДД – Полиция г.Сургут, телефон 02.
Обеспечение пожарной безопасности – МЧС по г.Сургут, телефон 112.
1.7. Особенности проведения Трофи- рейда «В поисках Йети-2»
1.5.1. Соревнование проводится по маршруту протяжённостью до 50 км, состоящего из двух Специальных Участков (СУ).
1.5.2. СУ-1 - линейный участок для зачетных категорий «Экстрим», «Спорт».
1.5.3. СУ-2 - GPS ориентирование для зачетных категорий «Стандарт», «Экстрим», «Спорт».
1.5.4. Контроль прохождения СУ-1 ведется судьями, СУ-2 при помощи цифровых фотографий (требования по компоновке кадров Приложение 1).
2. АВТОМОБИЛИ
2.1. Допускаются легковые автомобили с колесной формулой 4x4 категории «В».
2.2. Обязательно наличие полного привода.
2.3. Установлены следующие зачетные группы:
- Категория «Стандарт» - размер колес до 31 дюйма включительно – разрешается использование только ручных лебедок;
- Категория «Экстрим» - размер колес от 32 до 35 дюймов включительно – использование всех видов лебедок разрешается;
- Категория «Спорт» - размер колес от 36 и выше – использование всех видов лебедок разрешается;
2.4. Обязательное оборудование и снаряжение для каждого автомобиля: прибор GPS, цифровой фотоаппарат (с двумя флеш- картами), медицинская аптечка, тросы, шаклы, лопаты.
2.5. В зачет идет категория в которую заявилось минимум три автомобиля. В случае не укомплектованности категории, участникам будет предложено заявится в другой класс, при условии выполнения требований к заявленной категории.
3. ЭКИПАЖИ
3.1. К участию в соревновании допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение категории «В».
3.2. Рекомендуется использование защитных шлемов.
Допустимо применение строительных касок, шлемов для дорожных велосипедов, танковых или иных мягких шлемов.
3.3. Если Участник (Заявитель) не является членом экипажа, то первый водитель, указанный в заявочной форме, несет всю ответственность за данный экипаж в течение всего соревнования.
3.4. Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником (Заявителем) или членом экипажа будет рассматриваться организаторами за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация вплоть до исключения из соревнования.
4. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ.
4.1. .Заявкой на участие является заполненная надлежащим образом Заявочная форма и поданная в секретариат по электронному адресу: x555x82@mail.ru , тел.: 89222544933. В случае не предоставления заявки, выдача диплома участника соревнования не гарантируется.
Любое лицо, желающее принять участие в соревнованиях должно отослать по указанному адресу электронной почты заполненную должным образом Заявку на участие.
4.2. Фактом подписания заявочной формы участник и все члены экипажа попадают под спортивную юрисдикцию данного регламента.
4.3. Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно.
4.4. Заявочные взносы возвращаются полностью:
- кандидатам, у которых не была принята заявка на участие в соревнованиях в случае если соревнование не состоялось.
4.5. Организатор частично (но не более 50%) возвращает заявочный взнос тем Участникам (Заявителям), которые не смогли участвовать в соревновании.
4.6. Каждый экипаж, оплачивает заявочный взнос за участие - 800 рублей.
Взнос членам Клуба «Штурмовик» и экипажам, прибывшим с городов отдаленностью более 300 км от Сургута – 500 рублей.
Страхование:
- ответственность за ущерб, причиненный участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно.
5. РЕКЛАМА
5.1. Участники (Заявители) имеют право размещать любую рекламу на заявленных автомобилях, с оставлением места для рекламы организаторов и наклейки бортовых номеров.
5.2. Отказ от размещения обязательной рекламы влечет за собой дополнительное увеличение заявочного взноса в размере 10 СТАНДАРТНЫХ взносов. В случае отказа от уплаты штрафа за отказ в обязательной рекламе, участник пенализируется исключением из соревнования.
6. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ
6.1. Все экипажи, принимающие участие в соревновании по трофи-рейду, должны быть представлены на Технической Инспекции и на Административных проверках как минимум одним членом экипажа, либо Представителем Участника в соответствии с расписанием трофи- рейда.
6.2. Административные проверки состоят из проверки документов о принадлежности автомобиля, водительских удостоверений соответствующих категорий, соответствие автомобиля заявленному классу.
6 3 Организатор обеспечивает Участников.
- брошюрами с регламентирующими документами соревнования, в том числе списком точек GPS;
- рекламными материалами, включая стартовые номера, эмблемы соревнования и пр..
6.4. Питание и оборудование.
6.4.1. Каждый экипаж обязан иметь оборудование, необходимое для проживания в полевых условиях .
6.4.2. Все АВТОМОБИЛИ должны быть обеспечены запасом топлива на преодоление 100 км в тяжелых дорожных условиях.
6.4.3. Участники обязаны иметь GPS-приемники, а также дополнительное оборудование для обеспечения передачи информации с компьютеров Организатора в их GPS-приемники или компьютеры.
6.4.4. Все тяжелое оборудование должно быть надежно закреплено на АВТОМОБИЛЕ В случае невыполнения данного условия Технический комиссар имеет право не допустить транспортное средство к участию в соревновании. Кроме того, транспортное средство может быть задержано Техническим комиссаром на старте СУ для устранения указанных недостатков под угрозой пенапизации «минута за минуту» за опоздание на старт.
6.4.5. Все транспортные средства участников должны быть снабжены корозащитной стропой.
7. ПРОВЕДЕНИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
7.1. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено. Зафиксированные нарушения рассматриваются организаторами для принятие решения о пенализации.
7.2. В течении всего соревнования запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие. Нарушение данного запрета пенализируется исключением из соревнования.
7.3. Каждый экипаж должен иметь цифровой фотоаппарат с матрицей не менее 2-х мегапикселей, пригодный для ночной съемки, не менее 2-х карт памяти, обеспечивающие хранение не менее 60 кадров разрешение не менее 1600x1200 каждая, элементы питания для фотоаппарата обеспечивающих как минимум съемку 100 кадров фотоаппаратом в ночных условиях.
7.4. Используемые на соревновании карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий. В случае сдачи карты памяти с фотографиями, не относящимися к данному соревнованию, участник пенализируется денежным штрафом в размере 500 рублей, который должен быть уплачен до старта следующей секции. Разрешение снимка должно быть не менее 1600x1200, формат изображения jpeg, tiff.
7.5. Использование специфических форматов производителя не допускается.
7.6. Трасса соревнования;
7.6.1. СУ-1 линейная, СУ-2- навигационная.
СУ-1 только для категорий «Экстрим», «Спорт». СУ-2 для всех классов.
При движении на СУ-1 движение по чужой колее пенализируется незачетом СУ.
7.6.2. На СУ-2 будут расположены контрольные пункты (КП), обозначенные на местности табличками. Номера КП будут обозначены черным цветом на белом фоне. Возможны дополнительные КП, будет оговорено на предстартовом брифинге. Контроль прохождения ведется при помощи цифровых фотоаппаратов.
7.6.3. Особенности прохождения каждого СУ будут озвучены на предстартовом брифинге.
7.6.4. Трасса может быть ограничена коридором, обозначенным лентами красно-белого и желто-черного цвета.
7.6.5. Каждому участнику на прохождение СУ отводится установленный регламентом НОРМАТИВ ВРЕМЕНИ.
7.6.6. Опоздание больше, чем на 15 минут на финиш СУ пенализируется исключением из соревнования.
7.6.6. За совершение движения во встречном направлении в коридоре безопасности за несоблюдение норм безопасности участником на СП, СТАРТЕ и ФИНИШЕ при нарушении ограждения коридора безопасности будет применена пенализация – «незачет СУ».
7.6.7. Контрольные точки маршрута СУ-2 выдаются в виде реестра координат на бумажном носителе. Участникам категорий «Экстрим», «Спорт» реестр выдается по преодолению СУ-1, участникам категории «Стандарт» реестр выдается за 10 минут до общего старта.
7.6.8. Непреодоление СУ-1 экипажами категорий «Экстрим», «Спорт» пенализуруется +2 (двумя) часами к итоговому времени.
На соревновании действует стандарт
WGS-84,
- формат данных hddd mm.mmm’, склонение азимута «Истинное» или «True».
- Формат времени - час:мин:сек.
7.7. Условия зачета
7.7.1. За каждое взятое КП участникам начисляются баллы 1, 2, 3 в зависимости от сложности. Чем сложней взятие КП, тем выше бал.
7.7.2. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта без судей на СУ:
• Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования Организатора по компоновке кадра - Приложение 1;
• На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если оба члена экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта;
• Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях;
• В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта считается не выполнена.
7.7.3. Учитывая особенность зимних соревнований, возможны дополнительные баллы за первовзятие точки. Так же возможны бонусные точки, бонусные задания. Будет озвучено дополнительно на брифинге.
8. ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ.
8.1. Во время проведения соревнования экипажи должны соблюдать Правила Дорожного Движения России (ПДД).
8.2. В случае ДТП на СУ, участники решают вопросы по данному ДТП самостоятельно в рамках действующего законодательства действующего на территории РФ.
9. СЕРВИС.
10.1. Во время соревнований сервис разрешен с условием не нанесения экологического вреда окружающей среде.
10. ЭВАКУАЦИЯ.
Организатор обеспечивает эвакуацию техники участников соревнования с СУ в течении суток после официального закрытия соревнования.
11. ПРОТЕСТЫ – АПЕЛЛЯЦИИ.
11.1. Подача протеста сопровождается денежным залогом в размере 5000 рублей, возвращаемым подателю протеста в случае удовлетворения последнего. Сумма денежного залога вносится в секретариат соревнования, о чем на протесте ставится соответствующая отметка.
11.2. Срок подачи протеста - в течение 1 часа с момента публикации предварительных результатов.
11.3. Организаторы рассматривает поступившие протесты Участников и заявления Официальных лиц в разумные сроки, достаточные для изучения всех обстоятельств по протесту, заявлению.
11.4. Заявление об ошибках в подсчете результатов не является протестом и не требует денежного залога.
11.5. Все несоответствия данному частному регламенту, возможно согласовать с организаторами предварительно, направив посменное обращение по указанному электронному адресу.
12. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
12.1. Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую, материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации. Действие Законодательства РФ относится как к резидентам, так и к не резидентам РФ. По статье 259 УК РФ уничтожение критических мест обитания для организмов, занесенных в Красную книгу Российской Федерации, повлекшее гибель популяций этих организмов, влечет ограничение либо лишение свободы на срок до трех лет. К «организмам» относятся также и насекомые. По статье 358 УК РФ «Массовое уничтожение растительного или животного мира, отравление атмосферы или водных ресурсов, а также совершение иных действий, способных вызвать экологическую катастрофу, влечет лишение свободы на срок от двенадцати до двадцати лет. Под действие данной статьи подпадают и лесные пожары, вызванные неконтролируемыми кострами и неумелым обращением с огнем.
12.2. Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором мы нашли их. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.
12.3. Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 50 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются, живым или мертвым.
12.4. Запрещена валка живых деревьев. Использование бензопил запрещено.
12.5. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги, Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.
12.6. Запрещается мыть транспортные средства Участников в реках и водоемах.
12.7. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.
12.8. Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.
12.9. Все участники обязаны соблюдать меры пожарной безопасности при нахождении в лесу.
12.10. Запрещается разводить костры во время соревнования на всем протяжении маршрута.
12.11. Транспортные средства Участников должны быть оборудованы исправной системой выпуска выхлопных газов в соответствии с действующим Законодательством.
12.12. В случае выявленного нарушения вышеперечисленных требований, участник пенализируется ИСКЛЮЧЕНИМ ИЗ СОРЕВНОВАНИЯ + денежные штрафы, согласно установленных размеров выплат на основании действующего законодательства РФ.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Требования по компоновке кадра
Упрощенная компоновка кадра- на снимке должны быть видны и однозначно идентифицируемы:
• Номер данного контрольного пункта;
• Автомобиль участника с отчетливо различимыми спортивным или государственным регистрационным номером, находящимся на штатных местах;
• Один из членов экипажа, который одной рукой касается знака контрольного пункта, не закрывая его номера, а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней и капота).
Nissan Pathfnder R50 1997г.,бензин 3,5, Dobinson-Kyaba-проставки +2,5", BFG MUD 33x12,5, ARB Bumper, Come-Up 9500+синтетика.
|
| |
| |
| kreazot | Дата: Четверг, 09.02.2012, 14:56 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Друзья
Сообщений: 21
Статус: Offline
| Quote (allrad) Везёт вам, нам на пузотёрках там делать нечего
Отбросьте сомнения, точки ставили на двух ВАЗ 2108, так что велком:))))
Nissan Pathfnder R50 1997г.,бензин 3,5, Dobinson-Kyaba-проставки +2,5", BFG MUD 33x12,5, ARB Bumper, Come-Up 9500+синтетика.
Сообщение отредактировал kreazot - Четверг, 09.02.2012, 14:57 |
| |
| |
|
| Drakulanv | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 02:00 | Сообщение # 4 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1520
Статус: Offline
|
Солнце, воздух и вода - не помогут никогда!!! Только СЕКС и ПОФИГИЗМ укрепляют организм!!!
Toyota Hi-lux Pickup LN106
ЦАРЬ ПРИКАЖЕТ-ДУРАКИ НАЙДУТСЯ
|
| |
| |
| Drakulanv | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 02:01 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1520
Статус: Offline
| 
Солнце, воздух и вода - не помогут никогда!!! Только СЕКС и ПОФИГИЗМ укрепляют организм!!!
Toyota Hi-lux Pickup LN106
ЦАРЬ ПРИКАЖЕТ-ДУРАКИ НАЙДУТСЯ
|
| |
| |
| Drakulanv | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 02:02 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1520
Статус: Offline
| 
Солнце, воздух и вода - не помогут никогда!!! Только СЕКС и ПОФИГИЗМ укрепляют организм!!!
Toyota Hi-lux Pickup LN106
ЦАРЬ ПРИКАЖЕТ-ДУРАКИ НАЙДУТСЯ
|
| |
| |
| Drakulanv | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 02:03 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1520
Статус: Offline
| 
Солнце, воздух и вода - не помогут никогда!!! Только СЕКС и ПОФИГИЗМ укрепляют организм!!!
Toyota Hi-lux Pickup LN106
ЦАРЬ ПРИКАЖЕТ-ДУРАКИ НАЙДУТСЯ
|
| |
| |
| Drakulanv | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 02:03 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1520
Статус: Offline
| 
Солнце, воздух и вода - не помогут никогда!!! Только СЕКС и ПОФИГИЗМ укрепляют организм!!!
Toyota Hi-lux Pickup LN106
ЦАРЬ ПРИКАЖЕТ-ДУРАКИ НАЙДУТСЯ
|
| |
| |
| Drakulanv | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 02:04 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1520
Статус: Offline
| 
Солнце, воздух и вода - не помогут никогда!!! Только СЕКС и ПОФИГИЗМ укрепляют организм!!!
Toyota Hi-lux Pickup LN106
ЦАРЬ ПРИКАЖЕТ-ДУРАКИ НАЙДУТСЯ
|
| |
| |
| Drakulanv | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 02:05 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1520
Статус: Offline
| 
Солнце, воздух и вода - не помогут никогда!!! Только СЕКС и ПОФИГИЗМ укрепляют организм!!!
Toyota Hi-lux Pickup LN106
ЦАРЬ ПРИКАЖЕТ-ДУРАКИ НАЙДУТСЯ
|
| |
| |
| Drakulanv | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 02:06 | Сообщение # 11 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1520
Статус: Offline
| 
Солнце, воздух и вода - не помогут никогда!!! Только СЕКС и ПОФИГИЗМ укрепляют организм!!!
Toyota Hi-lux Pickup LN106
ЦАРЬ ПРИКАЖЕТ-ДУРАКИ НАЙДУТСЯ
|
| |
| |
| Drakulanv | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 02:07 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1520
Статус: Offline
| 
Солнце, воздух и вода - не помогут никогда!!! Только СЕКС и ПОФИГИЗМ укрепляют организм!!!
Toyota Hi-lux Pickup LN106
ЦАРЬ ПРИКАЖЕТ-ДУРАКИ НАЙДУТСЯ
|
| |
| |
|
| ДенисНВ | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 09:25 | Сообщение # 14 |
 Генерал-майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 2335
Статус: Offline
| Класс Стандарт (ТР1):
1- Старт. номер. 44 Скрыльников С., Легостаев К., авто Тянье Адмирал, время финиша 18-45, баллы 33
2- Старт. номер. 14 Соколков П., Котов В., авто УАЗ 469 (ан122а72rus), время финиша 17-50, баллы 25
2- Старт. номер. 49 Шеметило К., Божко А., авто УАЗ Патриот (о892ут86rus), время финиша 17-50, баллы 25
3- Старт. номер. 47 Годун Д., Коршаков Ю., авто ВАЗ 21213, время финиша 18-42, баллы 24
4- Старт. номер. 26 Корнев И., Купреев С., MMC Space Gear, время финиша 18-43, баллы 23
5- Старт. номер. 35 Шаманов В., Розмант М., авто х905СТ86rus, время финиша 18-51, баллы 23
6- Старт. номер. 03 Ожиганов А., Ожиганов В., авто ВАЗ 21213 (м021уа86rus), время финиша 18-30, баллы 22
7- Старт. номер. 52 Копшенев С., (ФИО штурмана не разобрать), авто Jeep Wrangler, время финиша 18-18, баллы 16
8- Старт. номер. 02 Есаулков С., Трубицин И., авто УАЗ 31512 (н432ук86rus), время финиша 18-40, баллы 16
9- Старт. номер. 34 Сырцев А., Борекин., авто УАЗ Патриот (о809те86rus), время финиша 18-21, баллы 15
10- Старт. номер. 48 Устюгов И., Злобин И., авто Toyota 4Runner, время финиша 18-18, баллы 14
11- Старт. номер. 55 Мырленко А., Борейцев С., авто ВАЗ 21214 (а903ук86rus), время финиша 18-53, баллы 14
12- Старт. номер. 19 Матей В., Вальков В., авто ЛУАЗ 969н, время финиша 18-46, баллы 11
13- Старт. номер. 56 Давиденко М., Бондаренко В., авто Nissan Safari, время финиша 17-35, баллы 10
14- Старт. номер. 15 Городничев М., Белолазов В., авто ВАЗ 2121 (у091ут86rus), время финиша 17-55, баллы 10
15- Старт. номер. 36 ООО "РусТурСервис", Маевский А.,Гаврилов А. авто Ford Explorer XLT, время финиша 18-23, баллы 9
16- Старт. номер. 18 Чуднов А., Овтин Д., авто ВАЗ 21214 (е296ун86rus), время финиша 18-51, баллы 9
17- Старт. номер. 13 Кедровских А., Плаксин А., авто УАЗ (желтый бронированный), время финиша 18-37, баллы 7
18- Старт. номер. 50 Волобуев К., Тютиков Е., авто GW Hover CC6460KY, время финиша 18-54, баллы 7
19- Старт. номер. 54 Бондаренко Н., авто Toyota RAV-4, время финиша 17-35, баллы 4
20- Старт. номер. 28 Кузнецов С., Сергеев А., авто Subaru Forester, время финиша 18-30, баллы 3
21- Старт. номер. 07 Курьянов Н., Быков Д., авто УАЗ-469 (т421мн86rus), время финиша 13-30, баллы 1
22- Старт. номер. 31 Мальцев Е., Коновалов А., авто Шевроле Нива, время финиша 14-00, баллы 1
Класс Экстрим (ТР2):
1- Старт. номер. 27 Ромашко С., Ромашко А., авто Suzuki Samurai (р856тх86rus), время финиша 18-46, баллы 41
2- Старт. номер. 39 Климовский И., Дроздов А., авто УАЗ-31514 (т859тс86rus), время финиша 18-55, баллы 41
3- Старт. номер. 11 Разуваев П., Могильный А., авто УАЗ (а571ус86rus), время финиша 19-00, баллы 40
4- Старт. номер. 38 Чепелянский К., Чепелянский А., авто УАЗ Hunter (а292те86rus), время финиша 18-52, баллы 38
5- Старт. номер. 46 Мисюра А., Курилов Д., авто УАЗ-31512 (м212хс86rus), время финиша 18-54, баллы 38
6- Старт. номер. 60 Пахлюк И., Торшин В., авто УАЗ-469 (в070уо86rus), время финиша 18-30, баллы 34
7- Старт. номер. 04 Истомин А., Осадчук В., авто Toyota LC 72, время финиша 18-50, баллы 34
8- Старт. номер. 29 Вакенгут Д., Кичигин О., авто УАЗ-31514 (р535тх86rus), время финиша 18-51, баллы 33
9- Старт. номер. 23 Феклин К., Ханифаев О., авто УАЗ 31512 (с773уу86rus), время финиша 18-52, баллы 31
10- Старт. номер. 10 Раннев Д., Шлихтенмайер А., авто УАЗ-469 (м101тр86rus), время финиша 18-59, баллы 28
11- Старт. номер. 53 Рябов В., Рябов А., авто УАЗ-3909 (к646тв86rus), время финиша 18-54, баллы 27
12- Старт. номер. 37 Мартынов Д., Гончаров С., авто Great Wall Deer 3, время финиша 18-29, баллы 25
13- Старт. номер. 16 Виятдинов Р., Чунарев И., авто УАЗ-469 (г/н 699), время финиша 18-35, баллы 25
14- Старт. номер. 32 Фараджов Р., Дубов Д., авто УАЗ-469, время финиша 18-47, баллы 25
15- Старт. номер. 45 Сапаров А., Медведев И., авто УАЗ-31519 (р969хе86rus), время финиша 18-55, баллы 25
16- Старт. номер. 08 Мусин Р., Русанов В., авто Jeep Wrangler (о242ха86rus), время финиша 18-08, баллы 21
17- Старт. номер. 33 Деревнин А., Михайличенко А., авто УАЗ-31514 (м267рм86rus), время финиша 15-45, баллы 18
18- Старт. номер. 17 Сытник Е., авто УАЗ-469 (г/н 554), время финиша 18-55, баллы 15
19- Старт. номер. 43 Палецких В., Новожилов Д., авто УАЗ Hunter (х855ун86rus), время финиша 18-57, баллы 10
20- Старт. номер. 30 Кытманов Е., Бишков М., авто УАЗ 31514 (е868ун86rus), время финиша 18-00, баллы 6
21- Старт. номер. 09 Оноприенко А., Оноприенко В., Васюткин М., авто Hundai Galloper, время финиша 18-50, баллы 5
22- Старт. номер. 51 Кот П., Чугунов М., авто Jeep Cherokee (м916хо86rus), время финиша 14-00, баллы 0
23- Старт. номер. 40 Ткаченко Д., Кузнецов К., авто УАЗ-39099 (у050тр86rus), время финиша 18-52, баллы -1
24- Старт. номер. 25 Колов Ю., Тимощук Ю., авто Jeep Cherokee (г/н 556), не сдали результаты
25- Старт. номер. 20 Юзя Д., Елин А., авто УАЗ Патриот (г/н 020), не сдали результаты
26- Старт. номер. 21 Гнедых С., Галкин М., авто УАЗ 31514 (г/н 686), не сдали результаты
Класс Спорт (ТР3):
1- Старт. номер. 41 Кирсанов В., Белянский Б., авто Suzuki Samurai (x164рт86rus), время финиша 18-44, баллы 57
2- Старт. номер. 01 Гребенников С., Зайцев А., авто Toyota LC 70 (г/н 050), время финиша 18-38, баллы 38
3- Старт. номер. 22 Гайворонский А., Голоперов М., авто УАЗ Патриот (т222ру86rus), время финиша 18-45, баллы 38
4- Старт. номер. 12 Скибин А., Валиахметов Р., авто УАЗ-31514 (у572уо86rus), время финиша 19-10, баллы 34
5- Старт. номер. 42 Бутнарь В., Хайров П., авто Toyota LC 80, время финиша 18-40, баллы 21
6- Старт. номер. 05 Жуков Д., Ковгар И., авто Nissan Patrol (к616рр86rus), время финиша 18-58, баллы 18
7- Старт. номер. 24 Петров С., Орлицкий Д., авто УАЗ-469 (а216хе86rus), время финиша 15-25, баллы -8
Услуги манипулятора 274-911
|
| |
| |
| УАЗ050 | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 10:23 | Сообщение # 15 |
 Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 309
Статус: Offline
| судя по балом мы вообще на месте стояли и никуда не ездили )))) Добавлено (20.02.2012, 09:32)
---------------------------------------------
а так то набрали 18 балов, так как 4 основных не взяли -16, и одну не зачитали которая 3 бала была, это точка №1, вот и получилось -1 )))) Добавлено (20.02.2012, 09:39)
---------------------------------------------
спасибо Drakulanv, лебедь у тебя тест прошла на 5+. ДенисНВ, тоже спасибо, а самое главное спасибо Tequilka за фотоаппарат! ТАНКИСТА и МАЗУТУ ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!!!!!!! Добавлено (20.02.2012, 10:23)
---------------------------------------------
http://youtu.be/Wzxw5pmc66c
http://youtu.be/iPsw5fYA-5M
http://youtu.be/fnd410thAR0
немного видео
!!!
|
| |
| |
| УАЗ050 | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 10:26 | Сообщение # 16 |
|
Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 309
Статус: Offline
| фото
!!!
|
| |
| |
| Tequilka | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 12:16 | Сообщение # 17 |
 Полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 816
Статус: Offline
| http://www.youtube.com/watch?v=rovgEtuSVYY
http://youtu.be/mwwVdhlo5KM
Прежде чем говорить...убедитесь, что ваш язык соединен с мозгом!!!
Сообщение отредактировал Tequilka - Понедельник, 20.02.2012, 17:47 |
| |
| |
| Mazuta | Дата: Понедельник, 20.02.2012, 22:24 | Сообщение # 18 |
 Почетный член клуба "61 - я Параллель"
Группа: клуб
Сообщений: 144
Статус: Offline
| Выехали мы в Сургут где-то в 22 часа. Где-то за мегионом отказал бензонасос, пришлось ехать с канистрой:
Потом просто отпал задний левый амортизатор:
Приехали мы в Сургут в 3 часа ночи. Снял бензонасос, разобрал, оказалось развальцевался шток с мембраной, завальцевал, собрал, поставил обратно, время 5-ть.
В 7:40 нас разбудили, ну и понеслось:
http://youtu.be/5TBkm1hipfU
http://youtu.be/_gCw-SDecMg
Обязательные точки брали последними, уже почти без задней передачи. К последней точке подъехали в 18:00 и ждали когда нас кто-нибудь вытащит. Выехали от туда в 18:40, и бегом в лагерь.
Оторваный глушитель я уже не считаю.
|
| |
| |
| Mazuta | Дата: Вторник, 21.02.2012, 19:42 | Сообщение # 19 |
|
Почетный член клуба "61 - я Параллель"
Группа: клуб
Сообщений: 144
Статус: Offline
| Вот почему он назад не хотел ехать 
|
| |
| |
| xx245rus | Дата: Вторник, 21.02.2012, 21:15 | Сообщение # 20 |
 Рядовой
Группа: Друзья
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Поздравляю победителей, участников, а так же вот этих двух копателей! 
2B3
Сообщение отредактировал xx245rus - Вторник, 21.02.2012, 21:15 |
| |
| |
| СruiserШтерн | Дата: Среда, 22.02.2012, 09:31 | Сообщение # 21 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 4741
Статус: Offline
| Пришло со Штурмовиков
Отчетный пресс-релиз
Сургутский внедорожный Клуб «Штурмовик»,
при поддержке
Администрации города
Федерации автомобильного спорта ХМАО-Югры
NISSAN СК – Моторс
магазина автомобильных аксессуаров «DOPOFF»
магазина «Диски Мира»
компании «НОВОТЕХ»
радиокомпании «Русское радио»
информационно-развлекательного портала «Сургут Сегодня»
издания «За Рулем Югра»
журнала «ТЕЛЕ НЕДЕЛЯ»
ТРК «Сургутинтерновости»
ТРК «СИБ ТВ»
открыл сезон 2012 года по трофи-рейдам 1 отборочный этап
Открытого Кубка ХМАО
«В Поисках Йети-2»
18 февраля 2012 года в районе города Сургут ХМАО-Югры (район реки Почекуйка за Сургутской ГРЭС-2 (в сторону пос.Финский)) состоялся 1 отборочный этап Открытого Кубка ХМАО-Югры в зачетных группах «Стандарт», «Экстрим», «Спорт» по трофи-рейдам.
Трофи - рейды, как вид автомобильного спорта, зародился в России около 15 лет назад. В нашем регионе проводятся регулярно данные соревнования уже на протяжении 7 лет. За это время гонки по бездорожью потерпели существенные эволюционные изменения, как в плане технического вооружения техники, так и в плане организации. В настоящее время в России соревнования по трофи- рейдам, уже имеют огромную популярность среди населения и спортсменов, исключением не стала и Югра.
Общее количество прибывших в в базовый лагерь соревнования (спортсмены, механики, судьи, организаторы, зрители) составило около 1000 человек.
В соревновании приняли участие 56 экипажей из городов Сургут, Пять-Ях, Нижневартовск, Когалым, Нефтеюганск, Ханты-Мансийск.
В трех классах «Стандарт», «Экстрим», «Спорт»
призовые места распределились следующим образом:
• В категории «Стандарт»:
1 место
Скрыльников Сергей – пилот / Легостаев Константин – штурман
Авто Тянье Адмирал, джип -клуб «Тайга», г.Сургут
2 место
Соколков Петр – пилот / Котов Вячеслав – штурман
Авто УАЗ 469, джип-клуб «Штурмовик», г.Сургут
Шеметилло Кирилл – пилот / Божко Александр – штурман
Авто УАЗ Патриот, г.Сургут
3 место
Годун Дмитрий – пилот / Коршаков Юрий
Авто ВАЗ 21213, г.Сургут
• В категории «Экстрим»:
1 место
Ромашко Сергей - пилот / Ромашко Андрей – штурман
Авто Сузуки Самурай, джип-клуб «Росомаха», г.Пыть-Ях
2 место
Климовский Илья – пилот / Дроздов Александр - штурман
Авто УАЗ 31514 джип-клуб «61 Параллель», г.Нижневартовск
3 место
Разуваев Павел – пилот / Могильный Алексей – штурман
Авто УАЗ 469, джип-клуб «Штурмовик», г.Сургут
В категории «Спорт»:
1 место
Кирсанов Вадим – пилот / Белянский Борис – штурман
Авто Сузуки Самурай, джип-клуб «Штурмовик», г.Сургут
2 место
Гребенников Сергей – пилот / Зайцев Александр – штурман
Авто Тойота Лэнд Крузер 70, джип-клуб «Штурмовик», г.Сургут
3 место
Гайворонский Алексей –пилот / Голоперов Михаил – штурман
Авто УАЗ Патриот, джип-клуб «Штурмовик», г.Сургут
Трофи-рейды - это зрелищные соревнования, привлекающие с каждым годом всё большую зрительскую аудиторию, такие мероприятия востребованы жителями автономного округа и вызывают объективный интерес у средств массовой информации.
Огромное спасибо администрации города, Федерации автоспорта Югры, всем нашим партнерам, а так же участникам, зрителям.
Фотоальбомы, статья, видео по ссылкам:
http://www.odnoklassniki.ru/#/profile/162952973109/album/424378455861
https://picasaweb.google.com/1132306....ctlink#
http://www.youtube.com/watch?v=VR5tdtVSJAg&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=XNyPLKXSgpw
http://www.surgut-today.ru/news/445/8620/
*****************************************************************************************
Соревнования по автоспорту открывают новые возможности для увеличения узнаваемости Вашей компании и для формирования положительного имиджа Вашей компании, подчеркивая статус и обеспечивая широкий резонанс.
БОРТ номер 013. машина ТЛК 80
Удаляю флуд, мат, слежу за порядком
|
| |
| |
| xx245rus | Дата: Среда, 22.02.2012, 22:58 | Сообщение # 22 |
|
Рядовой
Группа: Друзья
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Quote (MARMOTA) ТАНКИСТ, вас там не любят...но это ведь замечательно и вполне обьяснимо...яб вас тоже ненавидил еслиб у меня дома все призы пришли и забрали...и так пастаянно пришол/забрал пришол/забрал....скоро вапще пускать не будут ябнипускал
Да ну! чушь! они ж их не просто так забирают а заслуженно. кто видел их в деле - у того сомнений в том что они заслужили призовое место нету.
Quote (T-A-N-K-i-S-T) А лето когда ты на точку час выкладываешь себе траками путь и тут катлета мимо проезжала залебедилась все искавыряла и все все твои труды на смарку, что тоже у них не спортивное поведение ???
Каюсь! было такое. мы ваш путь только краешком задели.
2B3
Сообщение отредактировал xx245rus - Среда, 22.02.2012, 23:02 |
| |
| |
|
|
|
ну а ЧЁ нам поцакам с 61-й параллели......дрова дак дрова, значит сжечь всё к едрени фени 
и разувшись почти перед финишом.......... у меня походу это в традицию вошло 
.......нафиг надо такую традицию...... первое колесо разулось в 6:30..... а второе в 6: 47 а финиш в 7:00 но мы то горьким опытом научены так что побыренькому всё устранили и в лагерь ломанулись сдавать результаты, благо было недалеко.......так как лебедь вкорячил перед соревами и испытывали мы её на соревах, немного поначалу конечно очковали... А ТАК ТО ЛЕБЕДЬ СЦУКО РУЛИТ 
