Экспедиционный багажник

Дата: Суббота, 19.12.2015, 22:34 | Сообщение # 5

Сержант

Группа: клуб

Сообщений: 92

Статус: Offline

С антенной можно взять на вооружение идею с нашими ВЛками бывает вверх больше смотришь чем на дорогу

Шевген

Дата: Воскресенье, 20.12.2015, 00:15 | Сообщение # 6

Клавиатурный джипер

Группа: Администраторы

Сообщений: 6673

Статус: Offline

В принципе, почему нет. Только это летний вариант. И надеюсь, от дождя все сервы и полозья с шарнирами защищены.
Ну и мне такое не надо. Чем всё проще - тем лучше, все эти облегчения жизни, в итоге или сломаются в самый неподходящий момент или отвалятся.
Я уже переболел всем этим ненужным усложнением конструкций, все равно в итоге мышечная сила и шанцевый инструмент рулят.

El pueblo unido jamás será vencido!
Пока мы едины - мы непобедимы!

Дата: Воскресенье, 20.12.2015, 15:47 | Сообщение # 7

Сержант

Группа: клуб

Сообщений: 92

Статус: Offline

И еще педальный привод.
Ну вариант летний и нету тента сверху . привод пневма - сколько то автобусов пришлось разобрать.

Сообщение отредактировал Coldrain4695 - Воскресенье, 20.12.2015, 15:52

Олеганыч

Дата: Понедельник, 21.12.2015, 11:33 | Сообщение # 8

Подполковник

Группа: Друзья

Сообщений: 634

Статус: Offline

Чисто свадебный генерал....важный тааакой..все на кнопочках.....
хоть йа и джипер токо начинающий но таку фигню не сталбы делать.....
лопата у меня самый востребованный струмент...костровище..яма для мусора..под колесом капнуть или накидать ченить под калисо...а тут пока достанеш...бред....
хайджек ..самый редко востребованный струмент..но если открутил..он потом просто в корзине багажника лежит..весь грязный
и лопата рядом тоже...
сендтраки(надеюсь правильно написал) после применения интересно как он их гнутые на место прикручивать будит.....
по мне так чисто шоукар....

Дата: Понедельник, 21.12.2015, 14:00 | Сообщение # 9

Генерал-лейтенант

Группа: Администраторы

Сообщений: 4741

Статус: Offline

вот задумки то не плохие. но сколько проживут они во время эксплуатации, У нас то простые решения ито за время походов поездок разбиваются разваливаются. Вот что дествительно стоит взять на вооружение так это аэродинамические козырьки, вот они и шум уберут и топливо поэкономят.

БОРТ номер 013. машина ТЛК 80
Удаляю флуд, мат, слежу за порядком

Дата: Понедельник, 21.12.2015, 21:50 | Сообщение # 10

Сержант

Группа: клуб

Сообщений: 92

Статус: Offline

какие шумы от корзины на 80 км в час уаз с таким багажником быстрее чтоль пойдет да и какой он у него там обтекаемый? Ну а вообще творческому чуваку зачет -реализовал свои идеи таки!
А за антенну вообще 5. Линии троллейбусов и трамваев иногда висят низко у меня на антене 2 окалины как ничего не сгорело незнаю

Сообщение отредактировал Coldrain4695 - Понедельник, 21.12.2015, 21:54

Дата: Вторник, 22.12.2015, 15:36 | Сообщение # 11

Генерал-лейтенант

Группа: Администраторы

Сообщений: 4741

Статус: Offline

вродеж в излучинске трамваи не ходят. )
По поводу шума и оптекаимости это ты зря. с даней мы эксперемент ставили, прилепили мухабойку на багажник. под углом и потоки воздуха на него заходили с лобового. Тестили на разных скоростях. шум порядком упал от багажника, пропали свисты. В аэротрубу машину загнать возможности небыло, но предположу что и лобовое сопративлние ветру так же было снижено за счет того что потоки ветра уходили в верх над машиной а не разбивались о сложно геометрически сложенный багажник. Я вот например к весне ближе хочу попробывать на лобовую часть машины сделать цельный такой козыречек, с переходом от крышы к багажнику и на переднюю часть багажника потестить.

В рамках города оно конечно пофиг, да и в лесу фиолетово, а вот на перегонах очень актуально. Ходил с багажником и без по трассе разница очень ощютима.

БОРТ номер 013. машина ТЛК 80
Удаляю флуд, мат, слежу за порядком

Дата: Вторник, 22.12.2015, 15:39 | Сообщение # 12

Генерал-лейтенант

Группа: Администраторы

Сообщений: 4741

Статус: Offline

начсчет конструкторских решений в частности именно представленного багажниека мысл то хорошая, но считаю что если заморачиваться то лучше сделать это на ручном так сказать приводе. Как гидравлика себя поведет в мороз, как она тряске будет сопротивляться, опять таки пыль песок и прочее. Ну и главное. джек лопата у меня в несколько других местах сосредоточены, более доступных, трки тоже есть куда прилепить, основная задача сохранить багажное пространство для шмурдяка.

БОРТ номер 013. машина ТЛК 80
Удаляю флуд, мат, слежу за порядком

Дата: Среда, 23.12.2015, 18:34 | Сообщение # 13

Сержант

Группа: клуб

Сообщений: 92

Статус: Offline

Ездит на квадратном дизеле на мудах и у него шумы на 80 км в час от багажника Либо у тебя специальный багажник либо ты музыкант. Бетонный блок в трубу засунь послухай его аэродинамику
У меня -после 110 -да и то не столько шумы сколько сопротивление чувствуется после 140 в конкретную стену начинает упираться.
Кстати про трамвай в Излучинске на байкануре на дорожке между озером и Вахом Линию 6кВ протянули года два назад и проезжая подней с антенной перед тем как поджарится тебя подбросить и ты ударишься головой об крышу .Шутка - ты должен жить до ста . У тебя багажник хоть и импортный впрочем как и у меня(Француз делал) - он не правильный. Правильный багажник крепится насквозь к крыше а не водостоки.Вот он у тебя и свистит - боится потеряться

Добавлено (23.12.2015, 18:34)
---------------------------------------------
Если серьезно то да мысли такие есть сделать чехол(колпак) сверху например из пластиковой бочки обычно использую баннер но это каждый раз с веревкой прыгать... Плохо прикрыл спальник промок - спать потом в нем противно а деваться некуда. Кстати с чемоданах THULE можно ехать не более 130 по инструкции.
Вот еще не видел не разу чтоб траки возили на капоте.Почему нет ? жопу штурмана на капоте возить можно а траки нет ...по диагонали можно попробовать крепелния сделать
Вообще на ужазас сделать капот из траков

Сообщение отредактировал Coldrain4695 - Среда, 23.12.2015, 18:39