ГБО - Форум

Дата: Пятница, 24.12.2010, 21:39 | Сообщение # 1

Сержант

Группа: Заблокированные

Сообщений: 14

Статус: Offline

Сегодня беда такая.. Вез себе дяденьку на Мыхпай.. Ну на светофорах там дорога как зеркало ездили - видели.. Начинаю тормозить не выключая передачу иначе несет.. В итоге взрыв! Вышел посмотрел глушаку хана.. Тема ГБО потому что хлопки и до этого были и только на газу и примерно в тех же ситуациях.. Просто обидно что придется выкинуть 5 с копейками рублей перед самым новым годом.. В чем причина? У кого было подобное? Просто я в этом не особо шарю честно но немного полазав по форумам увидел что все ссылаются на пхх...

x-trail

ДенисНВ

Дата: Суббота, 25.12.2010, 15:37 | Сообщение # 2

Генерал-майор

Группа: Модераторы

Сообщений: 2335

Статус: Offline

Мое мнение просто нужно удалить....... ГБО ИМХО!!!

Услуги манипулятора 274-911

Дата: Суббота, 25.12.2010, 19:02 | Сообщение # 3

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

eto40, что такое пхх?

уазег 2.45л бенз ручка, парт тайм, колхоз, на 3 колесах...
шишига 4.2л бенз ручка, парт тайм, самоблоки, мех лебедь, колеса - настоящие...

Yurik

Дата: Суббота, 25.12.2010, 21:24 | Сообщение # 4

Полковник

Группа: Друзья

Сообщений: 993

Статус: Offline

Всё очень просто глушак замёрз.

Дата: Суббота, 25.12.2010, 21:45 | Сообщение # 5

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

Yurik, на ходу? НЕ ВЕРЮ!

aleksis777

Дата: Суббота, 25.12.2010, 22:31 | Сообщение # 6

Майор

Группа: Модераторы

Сообщений: 283

Статус: Offline

Видел, как взрываются балоны, поэтому (мое мнение) вырезать ГБО!

Двигатель может быть любой если это бензиновый V8.

Нету у меня машины.
Ничего я не строю.

Дата: Суббота, 25.12.2010, 23:38 | Сообщение # 7

Сержант

Группа: Заблокированные

Сообщений: 14

Статус: Offline

Yurik, глушак не замерз факт..весь день на ходу был.. до этого ночь в гараже стояла где температура ниже -10 не опускается...
aleksis777, тоже видел вывод не вырезать ГБО а просто следить за ним.. все требует ухода..
orks , при торможении двигателем отключает форсунки и зажигание. Называется это ПХХ.
При этом ДВС продолжает исправно засасывать газ. Когда искра возобновляется газ, скопившийся во впускном коллекторе или в выхлопной трубе, воспламеняется - цитата...
как то так sad

x-trail

Дата: Суббота, 25.12.2010, 23:43 | Сообщение # 8

Почетный член клуба "61 - я Параллель"

Группа: клуб

Сообщений: 1463

Статус: Offline

ВЫВОД 1 НЕ ТОРМОЗИ ДВИГЛОМ и БУДЕТ ТЕБЕ СЧАСТЬЕ !!!! Не гоняй начинай тормозить заранее и тогда напрягать движку не будет необходимости!!!

TLC 80, 1HZ, ручка, задний блок пневмо ARB!!!

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 00:21 | Сообщение # 9

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

eto40, ты расшифруй пхх а дальше я пойму... что такое "П", "ХХ" это холостого хода...
ну форсунки понятно... а зажигание зачем???
газ скопившийся во впускном коллекторе воспламениться не может у тебя не карб...

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 00:33 | Сообщение # 10

Почетный член клуба "61 - я Параллель"

Группа: клуб

Сообщений: 1463

Статус: Offline

Ну правильно ты говоришь orks, так у него в глушаке копится а это то может быть!!! Или нет просто я тоже не знаю !!!

TLC 80, 1HZ, ручка, задний блок пневмо ARB!!!

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 00:45 | Сообщение # 11

Сержант

Группа: Заблокированные

Сообщений: 14

Статус: Offline

Олег я бы и тему не подымал эту если бы знал. sad

но факт остается фактом хватило глушака на взрыва 5 -7 потом порвало... Из всего вывод что проблема с прошивкой.. Но вопрос, как решить проблему с прошивкой если сами установщики не знают как ее решить а люди с опытом вроде.. к кому обратиться? Убрать ГБО повторюсь не есть решение вопроса...

x-trail

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 00:51 | Сообщение # 12

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

у тебя гбо какого поколения стоит?

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 00:53 | Сообщение # 13

Сержант

Группа: Заблокированные

Сообщений: 14

Статус: Offline

4го

x-trail

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 00:57 | Сообщение # 14

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

ТАНКИСТ, в глушителе может и при позднем зажигании именно там оно и стреляет... на примере карба: при раннем зажигании стреляет в карб, при позднем в глушак... а при переходе на газ (у которого более высокое октановое число по сравнению с бензином) зажигание настроенное под бенз - понятное дело становится поздним... вот в глушак и стреляет... решение твоей проблемы проворачивать цепь на зуб (как вариант резанная шестерня, но не знаю хватит ее на компенсацию УОЗ угла опережения зажигания) и менять прошиву под более раннее зажигание... ну как то так....

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 00:59 | Сообщение # 15

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

eto40, вроде как с четвертым если ты говоришь что хрень отключает форсунки и зажигание то как поступает газ в двиг??? 4-е поколение это второй комплект форсунок и свой отдельный компьютер

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 01:03 | Сообщение # 16

Сержант

Группа: Заблокированные

Сообщений: 14

Статус: Offline

Блин Олег по русски.. angry

x-trail

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 01:05 | Сообщение # 17

Почетный член клуба "61 - я Параллель"

Группа: клуб

Сообщений: 1463

Статус: Offline

Типа там стоит два комплекта один под бенз другой под газ и на каждый комплект свой комп ЭТО ТАК ЧТО ЛИ !!!!????

TLC 80, 1HZ, ручка, задний блок пневмо ARB!!!

Сообщение отредактировал ТАНКИСТ - Воскресенье, 26.12.2010, 01:07

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 01:10 | Сообщение # 18

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

ТАНКИСТ, прально! там два впрыска, это главный прикол 4-го поколения

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 01:10 | Сообщение # 19

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

eto40, а я по каковски? что не понятно?

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 01:25 | Сообщение # 20

Сержант

Группа: Заблокированные

Сообщений: 14

Статус: Offline

про 2 башки я вкурсе... но в чем конфликт между ними? по сути уверен мелоч по любому.

x-trail

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 01:40 | Сообщение # 21

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

eto40, а почему они должны конфликтовать? нет, у них права не паритетные газовый комп подчиняется бензиновому... то есть работает под его патронажем...

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 01:45 | Сообщение # 22

Сержант

Группа: Заблокированные

Сообщений: 14

Статус: Offline

и тем не менее глушак рвет правильно? biggrin

x-trail

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 01:49 | Сообщение # 23

Почетный член клуба "61 - я Параллель"

Группа: клуб

Сообщений: 1463

Статус: Offline

Quote (eto40)

и тем не менее глушак рвет

Quote (orks)

в глушителе может и при позднем зажигании именно там оно и стреляет... на примере карба: при раннем зажигании стреляет в карб, при позднем в глушак... а при переходе на газ (у которого более высокое октановое число по сравнению с бензином) зажигание настроенное под бенз - понятное дело становится поздним... вот в глушак и стреляет... решение твоей проблемы проворачивать цепь на зуб (как вариант резанная шестерня, но не знаю хватит ее на компенсацию УОЗ угла опережения зажигания) и менять прошиву под более раннее зажигание... ну как то так....

ВОТ тебе и ответ!!!

TLC 80, 1HZ, ручка, задний блок пневмо ARB!!!

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 02:43 | Сообщение # 24

Сержант

Группа: Заблокированные

Сообщений: 14

Статус: Offline

ну что такое пхх никто не в курсе

x-trail