|
Перегорают свечи накала на 4D56
|
|
| Rembo | Дата: Четверг, 03.05.2012, 23:20 | Сообщение # 1 |
 Подполковник
Группа: Заблокированные
Сообщений: 517
Статус: Offline
| Перегорают свечи накала на 4D56, ребята помогите, а то уже свечи накала меняю как только полный бак спалю так пора и свечи менять
.
|
| |
| |
| Хариус | Дата: Четверг, 03.05.2012, 23:25 | Сообщение # 2 |
 Генерал-майор
Группа: клуб
Сообщений: 1812
Статус: Offline
| Надо убедиться что реле их отключает, и они не включены постоянно.
KZJ78 Борт 21
Мы знаем короткую дорогу...
на Кару drive2.ru/l/453660697717375944/
на Вайчач https://goo.gl/photos/N5ytPNcSC8CVLr2b9
|
| |
| |
| Kent-nt | Дата: Пятница, 04.05.2012, 09:15 | Сообщение # 3 |
 Подполковник
Группа: клуб
Сообщений: 568
Статус: Offline
| Rembo, У таких моторов после запуска свечи опять включаются для удаления нагара. Напряжение на них меньше чем при запуске и они работают в полсилы. Через какоето время (точно не помню скока) они полностью отключаются. смотри блок управления свечами и термодатчик
.
|
| |
| |
| Dimmon | Дата: Суббота, 05.05.2012, 00:39 | Сообщение # 4 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Quote (Kent-nt) Rembo, У таких моторов после запуска свечи опять включаются для удаления нагара. Напряжение на них меньше чем при запуске и они работают в полсилы. Через какоето время (точно не помню скока) они полностью отключаются. смотри блок управления свечами и термодатчик
после запуска мотора,на холодную,на свечи подаётся напряжение 6 вольт.пока дизель холодный..
1.проверь напряжение бортовой сети на оборотах
2.двигатель форкамерный,может лить форсунка,тот же результат..
3.какие свечи ставишь(фирма?),они могут быть длиннее/короче..
4.как прогреется,проверь напряжение на свечах(его не должно быть)..
5.будем думать дальше..
|
| |
| |
| Coldrain | Дата: Суббота, 05.05.2012, 00:51 | Сообщение # 5 |
 Подполковник
Группа: клуб
Сообщений: 678
Статус: Offline
| http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=208&t=11749
там 50 старниц тебе сюда покурить, там все нормально разжевано
186
Я на Drive2.ru
Сообщение отредактировал Coldrain - Суббота, 05.05.2012, 00:55 |
| |
| |
| Lexus027 | Дата: Воскресенье, 06.05.2012, 20:40 | Сообщение # 6 |
 оилгарх
Группа: Друзья
Сообщений: 533
Статус: Offline
| а вообще-то 4д56- хороший движок... особенно его балансирные валы...
Курить вредно! И крепче номера прикручивайте!
|
| |
| |
| pahan | Дата: Понедельник, 07.05.2012, 01:19 | Сообщение # 7 |
 Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 213
Статус: Offline
| Quote (Rembo) Перегорают свечи накала на 4D56, ребята помогите, а то уже свечи накала меняю как только полный бак спалю так пора и свечи менять
двс комон реил. или простой?
УАЗ РУЛИТ
|
| |
| |
| Kent-nt | Дата: Понедельник, 07.05.2012, 16:31 | Сообщение # 8 |
|
Подполковник
Группа: клуб
Сообщений: 568
Статус: Offline
| Quote (Lexus027) а вообще-то 4д56- хороший движок... особенно его балансирные валы...
Это можно разценивать в качестве шутки 
Dimmon, Quote (Dimmon) после запуска мотора,на холодную,на свечи подаётся напряжение 6 вольт.пока дизель холодный.. 1.проверь напряжение бортовой сети на оборотах 2.двигатель форкамерный,может лить форсунка,тот же результат.. 3.какие свечи ставишь(фирма?),они могут быть длиннее/короче.. 4.как прогреется,проверь напряжение на свечах(его не должно быть).. 5.будем думать дальше..
Я про это и хотел сказать - слов таких умных не подобрал
.
|
| |
| |
| Dimmon | Дата: Понедельник, 07.05.2012, 23:42 | Сообщение # 9 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Quote (Kent-nt) Я про это и хотел сказать - слов таких умных не подобрал
ждём слов от хозяина машины...
|
| |
| |
| Сичкин | Дата: Понедельник, 07.05.2012, 23:46 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1614
Статус: Offline
| Quote (Lexus027) а вообще-то 4д56- хороший движок
Шутыник ты Леха. Особенно про валы))))). Но, если ремни убрать - вполне нормально )))
TLC 78
|
| |
| |
| Rembo | Дата: Пятница, 20.07.2012, 10:46 | Сообщение # 11 |
|
Подполковник
Группа: Заблокированные
Сообщений: 517
Статус: Offline
| Quote (pahan) двс комон реил. или простой?
простой
Quote (Dimmon) 4.как прогреется,проверь напряжение на свечах(его не должно быть)..
после прогрева напряжения нет
.
|
| |
| |
| Серж | Дата: Воскресенье, 22.07.2012, 00:16 | Сообщение # 12 |
 Майор
Группа: клуб
Сообщений: 267
Статус: Offline
| Quote Lexus027, а вообще-то 4д56- хороший движок... особенно его балансирные валы...
Quote pahan, двс комон реил. или простой?
он 4D56 и этим всё сказано.
TLC 78
Сообщение отредактировал Серж - Воскресенье, 22.07.2012, 00:20 |
| |
| |
| Двенадцатый | Дата: Воскресенье, 22.07.2012, 16:33 | Сообщение # 13 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1791
Статус: Offline
| надо попробовать поставить оригинальные свечи,купленые по VIN-коду.
Когда у меня был Сурф 2 -ЛТ,я тоже частенько(раз в полгода) менял свечи накала купленые где попало по 400 рублей,потом мне это надоело,купил оригинальные в Цельсиоре по 820руб. за штуку и они ходили долго и счастливо,и наверно служат по ей день(ну,это конечно утопия ).
Ставлю свой старый Colt против склянки пива,что 4х4-это диагноз,и черт меня побери со всеми моими кишками если это не так! Можете отнести мои слова в банк...
Сообщение отредактировал Двенадцатый - Воскресенье, 22.07.2012, 16:34 |
| |
| |
| Серж | Дата: Воскресенье, 22.07.2012, 23:43 | Сообщение # 14 |
|
Майор
Группа: клуб
Сообщений: 267
Статус: Offline
| Двенадцатый, Это не утопия, а истина. Когда у меня появились проблеммы с запуском, выяснилось, что не работает одна свеча. И как ты думаешь какая, которая одна не оригинальная. Выкрутил с Лёхиной битой Люськи, очередной б/у оригенал и всё работает. Учитываем, что Люська протертого 90-го года, а остальные до сих пор работают верой и правдой. А время прошло, так я у Сичкина купил машину 4,5 года назад. Так что делаем выводы, на счёт оригинала. 3 свечи ,как минимум 4,5 года, а 4-тая вообще реритет.
Я на твоих свечах на Сурфе ещё проездил 2 года, так и ушёл с ними.
TLC 78
Сообщение отредактировал Серж - Воскресенье, 22.07.2012, 23:45 |
| |
| |
| Rembo | Дата: Вторник, 04.12.2012, 10:22 | Сообщение # 15 |
|
Подполковник
Группа: Заблокированные
Сообщений: 517
Статус: Offline
| капец, опять свечи мозг начали е..ть, перед морозами поставил все 4 шт оригинала, за..ал этот 4D56 дрищеганский мотор меня уже 
.
|
| |
| |
| Leshyi | Дата: Вторник, 04.12.2012, 11:35 | Сообщение # 16 |
 Лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 181
Статус: Offline
| Quote (Rembo) капец, опять свечи мозг начали е..ть, перед морозами поставил все 4 шт оригинала, за..ал этот 4D56 дрищеганский мотор меня уже
проверь блок не могут они гореть просто так - форсунки проверил? нормальный мотор главное правильно отрепетировать.... я свои весь день настраивал...
сосед на л200 вообще без балансировочного уже 3 месяц гоняет...
|
| |
| |
| Rembo | Дата: Вторник, 04.12.2012, 11:52 | Сообщение # 17 |
|
Подполковник
Группа: Заблокированные
Сообщений: 517
Статус: Offline
| Quote (Leshyi) сосед на л200 вообще без балансировочного уже 3 месяц гоняет...
вал тут не причем
Добавлено (04.12.2012, 11:50)
---------------------------------------------
Quote (Leshyi) главное правильно отрепетировать
правильность репетиции в чем заключается?
Добавлено (04.12.2012, 11:51)
---------------------------------------------
Quote (Leshyi) проверь блок
как его проверить?Добавлено (04.12.2012, 11:52)
---------------------------------------------
Quote (Leshyi) форсунки проверил?
не проверял
.
Сообщение отредактировал Rembo - Вторник, 04.12.2012, 11:51 |
| |
| |
| Leshyi | Дата: Вторник, 04.12.2012, 13:34 | Сообщение # 18 |
|
Лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 181
Статус: Offline
| форсунки нужно на стенде проверить на них написано давление и чтоб они были одинаковы по номерам, на блоке управления свечами должно быть написано номинальное сопротивление и напряжение... проверяется тестером ,напряжение подается от 14 секунд до 60 секунд в зависимости от температуры, разговаривал с ребятами паджеро клуба обычно горят из за блока... и массу на мотор преверь и кинь потолще.
|
| |
| |
| Rembo | Дата: Вторник, 04.12.2012, 21:44 | Сообщение # 19 |
|
Подполковник
Группа: Заблокированные
Сообщений: 517
Статус: Offline
| кому не позвоню, практически у всех такой геморой, гребаный 4D56
.
|
| |
| |
| Leshyi | Дата: Среда, 05.12.2012, 01:50 | Сообщение # 20 |
|
Лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 181
Статус: Offline
| у меня ровно )))))))) работает) неделя репетиций.... ток крестовина вылетела отобильной смазки))))))))))) Добавлено (05.12.2012, 01:50)
---------------------------------------------
и есчо какая разница в какую железку вкручена свеча? значит електрика мулит)
|
| |
| |
| Axel | Дата: Среда, 05.12.2012, 13:07 | Сообщение # 21 |
 Лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 115
Статус: Offline
| Quote (Rembo) кому не позвоню, практически у всех такой геморой, гребаный 4D56
зря ты так. нормальный мотор. у друга на л200 стоит 4д56. он его дрочит так, как фома ягнят не гонял. и ничего, все нормально. проблема со свечами - 1) форсунки (не путать термины "ЛЬЮТ" и "НЕ РАСПЫЛЯЮТ"), 2) компрессия (нет полного сгорания - вытеснения смеси), 3) (одно из основных) клапан рециркуляции отработанных газов ( стоит на коллекторе - сними его и трубу, которая идет от впускного к выпускному коллектору) - данный девайс рекомендуется заглушить. если форсы не льют, но не распыляют - абзац свечам, т.к. на них весь поток соляры идет. я с этим на своем тракторе столкнулся. поднял давление на форсах - все прошло, свечи гореть перестали. так же результат прогара и перегрефа свечей можно увидеть по цвету распылителей меняют цвет. это первый признак перегрева. болезнь мицубановских дрыгов - разные форсы. обычно - 4 котел. давление на форсах должно быть 169 атмосфер, а их разгрузка должна происходить при давлениях: начало разгрузки 169, закрытие форсы 162. +- 1 очко.
еще одна болезнь 4д56 - шкив коленвала. в отличие от тойотовских, резьба у мицубана обычная. болт шкива затягивается на спецгерметик резьбовой. иначе отворачивается. и тогда - абздец.
Библия нас учит любить ближнего, камасутра - как, ежедневник - когда, телефон - кого, жпс - хде...
Сообщение отредактировал Axel - Среда, 05.12.2012, 13:09 |
| |
| |
| Сичкин | Дата: Среда, 05.12.2012, 20:30 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1614
Статус: Offline
| абздец с болтом шкива колена проходил в далеком 2001 году , возвращаясь из отпуска под Уфой 28 декабря. Вот веселье то было. А мотор гавно.
TLC 78
|
| |
| |
| Rembo | Дата: Среда, 05.12.2012, 21:10 | Сообщение # 23 |
|
Подполковник
Группа: Заблокированные
Сообщений: 517
Статус: Offline
| Quote (Axel) зря ты так. нормальный мотор. у друга на л200 стоит 4д56. он его дрочит так, как фома ягнят не гонял. и ничего, все нормально. проблема со свечами - 1) форсунки (не путать термины "ЛЬЮТ" и "НЕ РАСПЫЛЯЮТ"), 2) компрессия (нет полного сгорания - вытеснения смеси), 3) (одно из основных) клапан рециркуляции отработанных газов ( стоит на коллекторе - сними его и трубу, которая идет от впускного к выпускному коллектору) - данный девайс рекомендуется заглушить. если форсы не льют, но не распыляют - абзац свечам, т.к. на них весь поток соляры идет. я с этим на своем тракторе столкнулся. поднял давление на форсах - все прошло, свечи гореть перестали. так же результат прогара и перегрефа свечей можно увидеть по цвету распылителей меняют цвет. это первый признак перегрева. болезнь мицубановских дрыгов - разные форсы. обычно - 4 котел. давление на форсах должно быть 169 атмосфер, а их разгрузка должна происходить при давлениях: начало разгрузки 169, закрытие форсы 162. +- 1 очко.
ну первым делом проверю свечи, закажу тогда новые распылители, клапан ЕГР у меня заглушен
.
|
| |
| |
| pahan | Дата: Среда, 05.12.2012, 21:43 | Сообщение # 24 |
|
Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 213
Статус: Offline
| на бошке сверху есть датчик который на холодную жамкнутна горячую от 60 градусов ражомкнут это их болячка.
какой у тебя год выпускаДобавлено (05.12.2012, 21:38)
---------------------------------------------
есть система с двумя рылюхами одно реле для жапуска другая для прожига
есть с одной
есть 6 вольт
есть 12вольт
на моем паджике на бошке стоит 3 датчика один-с одним выводом на стрелку такой же на лампочку и один с двумя выводами именно он на свечи один вывод на жапуск другойна прожиг Добавлено (05.12.2012, 21:43)
---------------------------------------------
если они перегорают жначит система работает если вывод который на жапуск жамкнут постоянно то свечей хватает на два дня.
УАЗ РУЛИТ
|
| |
| |
| Axel | Дата: Четверг, 06.12.2012, 00:18 | Сообщение # 25 |
|
Лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 115
Статус: Offline
| Сичкин, не рычи. нормальный дрыг. кстати, еще один прикол есть. есть 4д56 атмосферники с немного большим объемом (2,7л). с развозного грузовика. самый прикол поставить его на пыж и инсталлировать турбик. вот тогда потеха. 4м40 по сравнению с этим агрегатом - ботва... кстати - метод испытан и третий год шикарно работает.
Библия нас учит любить ближнего, камасутра - как, ежедневник - когда, телефон - кого, жпс - хде...
|
| |
| |
