Замена бензинового двс на дизель - Страница 3

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 3 из 3 « 1 2 3
Модератор форума: Константин

Форум » Технический » ремонт » Замена бензинового двс на дизель

Замена бензинового двс на дизель

orks

Дата: Четверг, 27.11.2014, 00:53 | Сообщение # 51

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

Анатолич, не кошмарь в сортире хорошее начинание! Не боги горшки обжигают! С одной стороны... С другой гуртом и батьку бить легче!

уазег 2.45л бенз ручка, парт тайм, колхоз, на 3 колесах...
шишига 4.2л бенз ручка, парт тайм, самоблоки, мех лебедь, колеса - настоящие...

orks

Дата: Четверг, 27.11.2014, 00:56 | Сообщение # 52

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

Вон! Макс ниву на раму и мосты поставил! На дизель перекрестил! С работы не увольнялся... У него проблема в том что одной опой на двух стульях( и ниву поднимать и 80ку приводить в порядок) при ограниченности ресурсов сложно... А так то проект с нивой тоже не хрень на постном масле...

Хариус

Дата: Четверг, 27.11.2014, 01:03 | Сообщение # 53

Генерал-майор

Группа: клуб

Сообщений: 1812

Статус: Offline

Как бы сказать помягче?...
Нет слов, завтра придумаю)
Нет, я не рублю Лиса хотелки. Наоборот, готов спонсировать.
Только на мой взгляд это бред.

KZJ78 Борт 21
Мы знаем короткую дорогу...
на Кару drive2.ru/l/453660697717375944/
на Вайчач https://goo.gl/photos/N5ytPNcSC8CVLr2b9

orks

Дата: Четверг, 27.11.2014, 01:06 | Сообщение # 54

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

Нуууу бред или нет... Думаю время всех по местам расставит.. А вот что касательно именно проектной (концептуальной) части: очееень интересно... Спонсировать сложно... А вот руками и головой... Можете рассчитывать! Могу копать, могу не копать, могу лестницу, но копать долго... )))))

orks

Дата: Четверг, 27.11.2014, 01:10 | Сообщение # 55

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

Вот еще хотелось бы откатать методу перевода патриотов на нормальные мосты и вообще супер! Товарисчей из ядра звезды поссать сводим на раз...

Хариус

Дата: Четверг, 27.11.2014, 01:18 | Сообщение # 56

Генерал-майор

Группа: клуб

Сообщений: 1812

Статус: Offline

Цитата orks (

)

Товарисчей из ядра звезды поссать сводим на раз...

Почему бы и нет? Мосты Патрол, мотор с коробкой Toyota. Сиденья и руль можно не менять)

KZJ78 Борт 21
Мы знаем короткую дорогу...
на Кару drive2.ru/l/453660697717375944/
на Вайчач https://goo.gl/photos/N5ytPNcSC8CVLr2b9

orks

Дата: Четверг, 27.11.2014, 01:34 | Сообщение # 57

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

Ну мотор с коробой уже решили ниссан... Мосты... Ну тут простор велик... Начиная от вояк, продолжая патролом, заканчивая лапами... От тайеты можно повесить в уголочке флажок с надписью спонсоры! )))))

orks

Дата: Четверг, 27.11.2014, 01:41 | Сообщение # 58

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

Кстати о мостах... Лично мне интересны с 61 патрола... По сути теже мосты что и на 60 патроле но более продвинутые по тормозам...большего диаметра диски и мощнее суппорта... Хотя под массу патриота думаю хватит тормозов и 60го... Но мы же строим не только боевой болид, человеку на нем еще и на работу ездить... По дорогам общего пользования, а там лишних тормозов не бывает... Особенно учитывая возросшую массу (35-39") ботинка...

orks

Дата: Четверг, 27.11.2014, 01:45 | Сообщение # 59

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

Лапы конечно хорошо!!! Но цена и масса.... Убивают всю потенцию... А вот патроловские могут быть с родной пневмой в заднем мосту.... ДА!!! Чуть не забыл!!! Если мосты взять с коротыша с двигом 2.8 то передаточное в нем 4,65... yahoo

А еще у них есть фенечка отключаемый стаб... Артикуляция - абалдеть!!!

NvLiS

Дата: Четверг, 27.11.2014, 08:40 | Сообщение # 60

Полковник

Группа: клуб

Сообщений: 1094

Статус: Offline

orks, воу как разогнались. ну, по пунктам

1. QD и TD почти индытичны, QD тоже с низким распредвалом и шестереночным приводом. так же насоссы у них взаимозаменяемы и многие почему то на QD ставят насос от TD (это мы еще про гуглим, про шарим) и QD мне в плане компоновки головы устраивает. так как почти не надо выпуск и впуск переделывать.
2. мосты... ну есть в этом смысл если для спорта готовить, а так особо сильного смысла не вижу. так как на спайсера и блоки нормальные есть на абсолютно любой вкус, и пары 4,6 есть, и полуоси усиленные, и даже привода от крузера ставятся в месте с хваленами гранатами. ну на тугой конец чулки усилить уголком можно.
3. Хариус, за спонсорство спасибо конечно, но я уж как нить сам с усами ))) вот руками помочь и дельными советами, это безусловно и безоговорочно надо и буду просить )))
4. я пока почву готовлю, изучаю подводные камни. подготавливаю смету ну и потом к этой смете финансы подводить буду. до реализации еще далеко и не факт что в след году начну. жизнь она такая не постоянная )))

ну и на ниссане свет в тоннеле еще не сошёлся. варианты еще ищутся. на счет ремнефй и цепей я с орксом на все 110% согласен, не надо оно мне. только хард кор только низкий распред ))) в идеале хочется исузу, но уж очень дорогие они зараза. да еще коробку с раздаткой подбирать надо, граблей больше.

Бoрт № 019 http://nvlis.101.ru

Сообщение отредактировал NvLiS - Четверг, 27.11.2014, 09:51

Шевген

Дата: Четверг, 27.11.2014, 09:28 | Сообщение # 61

Клавиатурный джипер

Группа: Администраторы

Сообщений: 6673

Статус: Offline

Так, тут я даже читать не буду. Теоретики и мечтатели detected facepalm

El pueblo unido jamás será vencido!
Пока мы едины - мы непобедимы!

NvLiS

Дата: Четверг, 27.11.2014, 09:34 | Сообщение # 62

Полковник

Группа: клуб

Сообщений: 1094

Статус: Offline

Шевген, нормальный подход с теории начинается. smile

Бoрт № 019 http://nvlis.101.ru

Шевген

Дата: Четверг, 27.11.2014, 09:49 | Сообщение # 63

Клавиатурный джипер

Группа: Администраторы

Сообщений: 6673

Статус: Offline

Да понятно все. Но как только orks подключается, обычно хорошее начинание уходит в глухую теорию и до грязи идеи не доезжают, не в обиду ему.

El pueblo unido jamás será vencido!
Пока мы едины - мы непобедимы!

Двенадцатый

Дата: Четверг, 27.11.2014, 11:43 | Сообщение # 64

Генерал-майор

Группа: Друзья

Сообщений: 1791

Статус: Offline

Цитата orks (

)

Анатолич, не кошмарь

Он Аркадич!!!! Извините, я просто поправил. biggrin

Ставлю свой старый Colt против склянки пива,что 4х4-это диагноз,и черт меня побери со всеми моими кишками если это не так! Можете отнести мои слова в банк...

orks

Дата: Четверг, 27.11.2014, 11:56 | Сообщение # 65

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

За то Медведев Анатольевич... Ты не уловил иронии...

orks

Дата: Четверг, 27.11.2014, 11:57 | Сообщение # 66

Майор

Группа: Администраторы

Сообщений: 1364

Статус: Offline

Злые вы... Не буду мешать... Отключаюсь... )))

Шевген

Дата: Четверг, 27.11.2014, 12:07 | Сообщение # 67

Клавиатурный джипер

Группа: Администраторы

Сообщений: 6673

Статус: Offline

Цитата orks (

)

Лапы конечно хорошо!!! Но цена и масса....

Кстати, масса лап 175 кг. Масса моих лочных 80-х мостов в транспортной 150 кг. Думаю, что разница в массе не "ужас-ужас"
Ценник - да. Но сопоставим с теми же 80-ми мостами с усиленной начинкой и новыми парами. Если интересно, могу расклад по суммам дать. но они очень рядом

El pueblo unido jamás será vencido!
Пока мы едины - мы непобедимы!

NvLiS

Дата: Четверг, 27.11.2014, 12:21 | Сообщение # 68

Полковник

Группа: клуб

Сообщений: 1094

Статус: Offline

вы так из меня экстрим патрито монстра построите smile

Бoрт № 019 http://nvlis.101.ru

Форум » Технический » ремонт » Замена бензинового двс на дизель

Страница 3 из 3
«
1
2
3