|
ШНОРХЕЛЬ
|
|
| orks | Дата: Среда, 12.01.2011, 23:14 | Сообщение # 51 |
 Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1364
Статус: Offline
| franzus, правильной дорогой идешь, товарищьщьщь.... слоев надо много итоговая толщина, думаю, должна получиться миллиметра 4... именно так и делают многие...
если ты ведешь речь про одну машину то разница в эстетике и в разводке под капотом, там где от фары хоботом приходят в родной воздухозаборник, там где от середины крыла хобот приходит напрямую к воздухану, там где от стекла тоже к воздухану но та часть которая идет во втором варианте по крылу спрятана под капотом....
если про разные машины то впринципе все выше сказанное плюс разница компоновок...
уазег 2.45л бенз ручка, парт тайм, колхоз, на 3 колесах...
шишига 4.2л бенз ручка, парт тайм, самоблоки, мех лебедь, колеса - настоящие...
|
| |
| |
| Шевген | Дата: Четверг, 13.01.2011, 08:35 | Сообщение # 52 |
 Клавиатурный джипер
Группа: Администраторы
Сообщений: 6673
Статус: Offline
| Quote (franzus) Шевген, на одних форто шнорх выходит из крыла по середине ....на других рядом с дверью....на третих почти от фары .....в чём прикол biggrin Прикол в том, что у разных машин фильтр в разных местах (дизель/бензин), да и вообще, там же кто во что горазд. У меня ваще фильтр стоит впереди и воздух сосет от радиатора. Рифовский шноркель врезается в крыло, между крылом и подкрылком идет труба вперед и впереди врезается в моторный отсек.
El pueblo unido jamás será vencido!
Пока мы едины - мы непобедимы!
|
| |
| |
| СruiserШтерн | Дата: Четверг, 13.01.2011, 08:40 | Сообщение # 53 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 4741
Статус: Offline
| Шевген,
НУ тут как правило кое какие вещи можно снимать и переделывать. На сурфе в прошлом году делал одном шнорк. Так просто его банку с фильтром демонтировали и поставили от жигуля как когото, который удобно забор к крылу подводил. И получили 2 плюса. Теперь его воздушный фильтр стоит копейки и удобно было шнорк подвести. Так что тут смотреть надо как оно лудше в твоей машине будет
БОРТ номер 013. машина ТЛК 80
Удаляю флуд, мат, слежу за порядком
|
| |
| |
| ТАНКИСТ | Дата: Четверг, 13.01.2011, 11:25 | Сообщение # 54 |
 Почетный член клуба "61 - я Параллель"
Группа: клуб
Сообщений: 1463
Статус: Offline
| А как думаете на семечку может тоже приблудить ШНОРК!!!
TLC 80, 1HZ, ручка, задний блок пневмо ARB!!!
|
| |
| |
| Alex | Дата: Четверг, 13.01.2011, 11:29 | Сообщение # 55 |
 Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 654
Статус: Offline
| Думаю надо, ичтоб был выше крыши см. на 70, а на зад резину подобрать злую 
TLC-105
|
| |
| |
| ТАНКИСТ | Дата: Четверг, 13.01.2011, 11:35 | Сообщение # 56 |
|
Почетный член клуба "61 - я Параллель"
Группа: клуб
Сообщений: 1463
Статус: Offline
| ДРЫГ 3L, на рычагах мосты от TLC70 с самоблоками ну и дальше как у всех силовики, колеса 35", ЛЕБЕДКИ ИНТЕРЕСНО КАКОЙ ЦЕННИК НА ВЫХОДЕ ВЫЙДЕТ!!!
TLC 80, 1HZ, ручка, задний блок пневмо ARB!!!
|
| |
| |
| Alex | Дата: Четверг, 13.01.2011, 11:42 | Сообщение # 57 |
|
Подполковник
Группа: Друзья
Сообщений: 654
Статус: Offline
|  какой то такой
TLC-105
Сообщение отредактировал Alex - Четверг, 13.01.2011, 11:42 |
| |
| |
| Шевген | Дата: Четверг, 13.01.2011, 11:42 | Сообщение # 58 |
|
Клавиатурный джипер
Группа: Администраторы
Сообщений: 6673
Статус: Offline
| Quote (Alex) Думаю надо, ичтоб был выше крыши см. на 70, а на зад резину подобрать злую smile Вон чуваки на Toyota Fielder по бездору покатались с "шноркелем" и ничо: 
El pueblo unido jamás será vencido!
Пока мы едины - мы непобедимы!
|
| |
| |
| MARMOTA | Дата: Пятница, 14.01.2011, 10:43 | Сообщение # 59 |
 Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 1306
Статус: Offline
|  ну пздц.....теперь нам всем должно быть стыдно....Добавлено (14.01.2011, 10:43)
---------------------------------------------
для тех кто еще сомневается по поводу установки шноркеля http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=16136
для бешенного сурка семь верст не крюк...:-)
本田技研工業株式会社
и эвфемизмы у нас не запрещены!!!
|
| |
| |
| Флагоносец | Дата: Пятница, 14.01.2011, 22:32 | Сообщение # 60 |
 Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 862
Статус: Offline
| Все в магазин сантехники
TLC-105, лифт подвески 4*, 35 тапки, багажник, 3-и блокировки, лебедка, чехлы, коврик в багажнике, тонировка, антенна.
|
| |
| |
| franzus | Дата: Воскресенье, 16.01.2011, 02:38 | Сообщение # 61 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1679
Статус: Offline
| всему прочитанному делаю свой вывод: от фильтра под крылом тяну трубу вдоль крыла до верхней точки т.е. соединение крыла с переборкой и лобовым стеклом.дальше ...как-бы расплющиваю трубу до такого состояния ....что б она прошла между крылом и между воздухазаборной пластмасовой решоткой лобового стекла(решотку можно подрезать не жалко) дальше из сплющенного состояния переход в нормальную трубу в верх в доль стойки лобового стекла. Для чего такая конструкция....ОЧЕНЬ многие хотят шноркель НО ОЧЕНЬ многие морально не готовы пилить своего коня .т.е. делать отверстие в крыле диаметром 50-70 мм ЕСЛИ у меня всё получится буду рекомендовать сиё изобретение ВСЕМ Добавлено (16.01.2011, 02:38)
---------------------------------------------
второй вариант:от фильтра тяну трубу внутри моторного отсека до начала крыла и капота ....плющу..... а дальше как в варианте первом
ЭЙ вы задние ДЕЛАЙ как Я
это значит НЕ НАДО за мной
колея эта ТОЛЬКО МОЯ
выбирайтесь СВОЕЙ колеёй
|
| |
| |
| MARMOTA | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 16:12 | Сообщение # 62 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 1306
Статус: Offline
| из чего трубы тянуть собрался??? диаметр какой? Добавлено (17.01.2011, 16:12)
---------------------------------------------
че то мне кажется там сопротивление будет большое в месте где плющить хочешь....
для бешенного сурка семь верст не крюк...:-)
本田技研工業株式会社
и эвфемизмы у нас не запрещены!!!
|
| |
| |
| franzus | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 22:14 | Сообщение # 63 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1679
Статус: Offline
| да ..верно... поэтому делаем элипс от круга больше ..примерно в 1.5 раза...я конечно не батаник за цифры не садился не просчитывал....но что-то мне подсказывает . что --можно......
ЭЙ вы задние ДЕЛАЙ как Я
это значит НЕ НАДО за мной
колея эта ТОЛЬКО МОЯ
выбирайтесь СВОЕЙ колеёй
|
| |
| |
| MARMOTA | Дата: Вторник, 18.01.2011, 07:22 | Сообщение # 64 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 1306
Статус: Offline
| у меня такая тема не прокатит!!! у меня воздухан слева, а слева так как ты хочешь, там места нет...полюбас в крыло выводить..
для бешенного сурка семь верст не крюк...:-)
本田技研工業株式会社
и эвфемизмы у нас не запрещены!!!
|
| |
| |
| orks | Дата: Вторник, 18.01.2011, 10:36 | Сообщение # 65 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1364
Статус: Offline
| чем меньше изменения диаметров, сечений и углов тем проще потоку потому что все вышеперечисленное это сопротивление... желательно перед самим воздуханом сделать еще одну компенсационную полость из чегото мягкого и пластичного чтобы при резкой перегазовке была доп подпитка воздуха... этакий аппендикс... потому как будет воздушное голодание... и еще не забывайте что чем больше протяженность магистрали тем больше сопротивление потоку, тем больше там образуется всяких паразитных завихрений...
уазег 2.45л бенз ручка, парт тайм, колхоз, на 3 колесах...
шишига 4.2л бенз ручка, парт тайм, самоблоки, мех лебедь, колеса - настоящие...
|
| |
| |
| MARMOTA | Дата: Четверг, 20.01.2011, 14:44 | Сообщение # 66 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 1306
Статус: Offline
| +100 Добавлено (18.01.2011, 10:47)
---------------------------------------------
шноркель шноркелем, а что делать с самой банкой воздухана??? крышку как герметизировать???
че делать с щупом маслянным??? на дизелях по идее перед бродом можно клемы с акумов скинуть????? что там у нас работает от акума еще??? какой то клапан вроде, который напрямую на акум запитать надо...хто шарит??? Добавлено (20.01.2011, 14:44)
---------------------------------------------
franzus, я кароче посмотрел посмотрел...полазил по машине полазил и понял, то что у тебя может быть прокатит, а может быть и нет, у меня не прокатит 100%. Дизель мой задохнет от таких трубочек смятых....и решил и кароче уже заказал се шнорк китайский из LDPPE как у сафрари (и у CruiserШтерна) благо такая возможность появилась внезапно...идут еще на правую сторону 2шт тож из LDPPE...
для бешенного сурка семь верст не крюк...:-)
本田技研工業株式会社
и эвфемизмы у нас не запрещены!!!
Сообщение отредактировал MARMOTA - Четверг, 20.01.2011, 14:51 |
| |
| |
| MARMOTA | Дата: Четверг, 20.01.2011, 14:50 | Сообщение # 67 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 1306
Статус: Offline
| 
для бешенного сурка семь верст не крюк...:-)
本田技研工業株式会社
и эвфемизмы у нас не запрещены!!!
|
| |
| |
| Varvar | Дата: Четверг, 20.01.2011, 14:52 | Сообщение # 68 |
 Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 349
Статус: Offline
| Дорогое сие удовольствие?
ТЛК-78, 95г.в.,1KZ-TE, подвеска +2, купер стт 33*, ComeUp 9500 - без фанатизма...
|
| |
| |
| MARMOTA | Дата: Четверг, 20.01.2011, 14:55 | Сообщение # 69 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 1306
Статус: Offline
| http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=68191&st=160
для бешенного сурка семь верст не крюк...:-)
本田技研工業株式会社
и эвфемизмы у нас не запрещены!!!
|
| |
| |
| Varvar | Дата: Четверг, 20.01.2011, 14:59 | Сообщение # 70 |
|
Майор
Группа: Друзья
Сообщений: 349
Статус: Offline
| Почитал. Когда будешь ставить?
ТЛК-78, 95г.в.,1KZ-TE, подвеска +2, купер стт 33*, ComeUp 9500 - без фанатизма...
|
| |
| |
| Шевген | Дата: Четверг, 20.01.2011, 15:15 | Сообщение # 71 |
|
Клавиатурный джипер
Группа: Администраторы
Сообщений: 6673
Статус: Offline
| Вот я тоже хотел готовый... А тут все как накинулись, типо, довай мы из трубы замонтстрячим тебе/себе опупенный шнорк, будешь круче всех крутых.
El pueblo unido jamás será vencido!
Пока мы едины - мы непобедимы!
|
| |
| |
| MARMOTA | Дата: Понедельник, 31.01.2011, 09:48 | Сообщение # 72 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 1306
Статус: Offline
| Толян, ну че у тя там че нить продвигаеца со шнорком???
для бешенного сурка семь верст не крюк...:-)
本田技研工業株式会社
и эвфемизмы у нас не запрещены!!!
Сообщение отредактировал MARMOTA - Вторник, 01.02.2011, 13:56 |
| |
| |
| orks | Дата: Четверг, 03.02.2011, 10:11 | Сообщение # 73 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 1364
Статус: Offline
| кстати про хобот: http://www.obves4x4.ru/index.php?id=2&mode=3&pr_id=65&sm=4
это там где парни хотят колеса заказывать... типа можно впихнуть их в партию с колесами и получить доп скидку...
уазег 2.45л бенз ручка, парт тайм, колхоз, на 3 колесах...
шишига 4.2л бенз ручка, парт тайм, самоблоки, мех лебедь, колеса - настоящие...
|
| |
| |
| MARMOTA | Дата: Четверг, 03.02.2011, 10:14 | Сообщение # 74 |
|
Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 1306
Статус: Offline
| это на 130..а так в описаловке мне понравилось - хорошего качества из абс и отличного качества из лдппе
для бешенного сурка семь верст не крюк...:-)
本田技研工業株式会社
и эвфемизмы у нас не запрещены!!!
|
| |
| |
| Шевген | Дата: Четверг, 03.02.2011, 10:30 | Сообщение # 75 |
|
Клавиатурный джипер
Группа: Администраторы
Сообщений: 6673
Статус: Offline
| Жалко на мою трихомудию не делают такие шнорки...
El pueblo unido jamás será vencido!
Пока мы едины - мы непобедимы!
|
| |
| |
