|
НИВКА ДОЛГОСТРОЙ!!!!!
|
|
| МАКС | Дата: Четверг, 26.04.2012, 09:57 | Сообщение # 126 |
 Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| Двенадцатый, это конечно в процесс эксплуатации видно будет,но ход подвески сейчас довольно большой работает! а вот проворачивание моста и правда есть!
и если данный конструктив покажет себя с худшей стороны то уберу короткие тяги,и поставлю А-образный рычаг!
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
Сообщение отредактировал МАКС - Четверг, 26.04.2012, 10:01 |
| |
| |
| Двенадцатый | Дата: Четверг, 26.04.2012, 10:01 | Сообщение # 127 |
 Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1791
Статус: Offline
| Для достовнрности вытащи задние пружины и без них подними-опусти задок машины джэком,посмотри что будет происходить с рычагами и мостом...
Ставлю свой старый Colt против склянки пива,что 4х4-это диагноз,и черт меня побери со всеми моими кишками если это не так! Можете отнести мои слова в банк...
|
| |
| |
| МАКС | Дата: Четверг, 26.04.2012, 10:03 | Сообщение # 128 |
|
Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| Двенадцатый, хорошо,обязательно сделаю,но уже после того как поедет машина,пока занимаюсь обвязкой двигателя,готовлюсь к запуску!
просто в одну каску не могу делать все и сразу! конечно же постепенно все доведу до ума!
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
Сообщение отредактировал МАКС - Четверг, 26.04.2012, 10:06 |
| |
| |
| Шевген | Дата: Пятница, 27.04.2012, 09:22 | Сообщение # 129 |
 Клавиатурный джипер
Группа: Администраторы
Сообщений: 6673
Статус: Offline
| Макс, смотри. накидал схему движения заднего моста на рычагах. Красная линия - ось входного фланца редуктора.
На верхней картинке верхний рычаг короткий, нижний длинный. Угол проворота редуктора маленький.
На нижней картинке нижний рычаг короткий, верхний длинный (как у тебя). Угол проворота редуктора большой и рычаги при артикуляции пересекаются.
El pueblo unido jamás será vencido!
Пока мы едины - мы непобедимы!
|
| |
| |
| МАКС | Дата: Пятница, 27.04.2012, 10:04 | Сообщение # 130 |
|
Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| Шевген, если красная линия это выходной флянец,то тогда все правильно я сделал,при ходе моста вниз редуктор поворачивается вверх,тем самым крестовина кардана будет работать в нормально состояние! а при первом варианте ее будет больше выламывать при ходе моста вниз!
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
|
| |
| |
| Шевген | Дата: Пятница, 27.04.2012, 10:18 | Сообщение # 131 |
|
Клавиатурный джипер
Группа: Администраторы
Сообщений: 6673
Статус: Offline
| Ну кардан из раздатки же выходит дальше, чем у тебя длинный рычаг крепится.
Вообще, идеально подобрать длины рычагов так, чтобы красная линия при любой артикуляции моста одним концом упиралась в раздатку
El pueblo unido jamás será vencido!
Пока мы едины - мы непобедимы!
|
| |
| |
| МАКС | Дата: Пятница, 27.04.2012, 11:42 | Сообщение # 132 |
|
Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| выход с раздатки и и моста примерно на таком уровне!
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
|
| |
| |
| Шевген | Дата: Пятница, 27.04.2012, 11:50 | Сообщение # 133 |
|
Клавиатурный джипер
Группа: Администраторы
Сообщений: 6673
Статус: Offline
| Ты обрати внимание. Если верхний рычаг короткий, то красные линии сходятся дальше крепления длинного рычага. А если наоборот, то красные линии сходятся ближе к креплению короткого рычага.
Короче, если правильно подобрать длины рычагов, то крестовины кардана будут меньше напрягаться.
Но с другой стороны, фланец раздатки всегда в одном положении, поэтому крестовина кардана около раздатки всегда будет больше напрягаться
И вообще... угол проворота заднего моста не так критичен, как переднего. Вот впереди у нас угол кастора - вот это важная штука
El pueblo unido jamás será vencido!
Пока мы едины - мы непобедимы!
|
| |
| |
| Двенадцатый | Дата: Пятница, 27.04.2012, 18:28 | Сообщение # 134 |
|
Генерал-майор
Группа: Друзья
Сообщений: 1791
Статус: Offline
| Тут дело вот еще в чем! При таком провороте моста,представьте какой длины должно быть шлицевое соединение на кардане,что бы он не разъединялся и не упирался при работе подвески! И с какой интенсивностью кардан будет удиняться-сжиматься! При таких ходах и в таких условиях работы шлицевая долго не проживет,разбивать и ломать ее будет быстро....
Ставлю свой старый Colt против склянки пива,что 4х4-это диагноз,и черт меня побери со всеми моими кишками если это не так! Можете отнести мои слова в банк...
|
| |
| |
| МАКС | Дата: Пятница, 27.04.2012, 19:46 | Сообщение # 135 |
|
Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| Двенадцатый, как бы так обьяснить! чтоб не крестовины не выламывало я довернул хвостовик моста в сторону хвостовика раздатки! и за счет того что кардан довольно таки длинный работать он будет по большому радиусу ,и длинная шлицевая ему не потребуется!
может не так понимаю, то объясните!
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
|
| |
| |
| BARMALEY86 | Дата: Пятница, 27.04.2012, 21:40 | Сообщение # 136 |
 Генерал-майор
Группа: клуб
Сообщений: 2624
Статус: Offline
| Любую теорию подтверждают практикой.
Quote (Двенадцатый) Для достовнрности вытащи задние пружины и без них подними-опусти задок машины джэком,посмотри что будет происходить с рычагами и мостом...
Если тебя обидели - забудь, Если тебя оскорбили - прости, Если тебя ударили - ВСПОМНИ, ...дь вспомни все и убей!©
|
| |
| |
| Dimmon | Дата: Суббота, 28.04.2012, 13:02 | Сообщение # 137 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Макс,ни кого не слушай,теоретики задолбают схемами и чертежами 
если что то не так сделал,всегда отрежешь и приваришь как надо...
только полевые испытания,покажут все ошибки и любая теория,тут бессильна
|
| |
| |
| BARMALEY86 | Дата: Суббота, 28.04.2012, 14:07 | Сообщение # 138 |
|
Генерал-майор
Группа: клуб
Сообщений: 2624
Статус: Offline
| Все правильно! Только ебеня самый адекватный советник ! МАКС все хорошо и правильно делаешь но постарайся полевые испытания до битвы внедорожников пройти что б взорвать всех своей СУПЕР НИВКОЙ. А имя есть у НИВКИ?
Кстати НИВА самая надежная машина у неё меньше всего отзывов(их нет) на доработку(замену) узлов производителем в связи с выявленными недостатками )))
Если тебя обидели - забудь, Если тебя оскорбили - прости, Если тебя ударили - ВСПОМНИ, ...дь вспомни все и убей!©
|
| |
| |
| Kent-nt | Дата: Суббота, 28.04.2012, 15:09 | Сообщение # 139 |
 Подполковник
Группа: клуб
Сообщений: 568
Статус: Offline
| BARMALEY86, Там от НИВы проктическе ничего не осталось ( Я про Максовы)
.
|
| |
| |
| МАКС | Дата: Суббота, 28.04.2012, 15:56 | Сообщение # 140 |
|
Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| Dimmon, спасибо,я частично так и делаю!
до битвы возможно то и не успею сделать!
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
|
| |
| |
| МАКС | Дата: Вторник, 15.05.2012, 00:16 | Сообщение # 141 |
|
Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| сегодня нива выехала из бокса своим ходом! по первым впечатлениям,доделывать и переделывать еще не мало!!!!!!!!!!!!!!!
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
|
| |
| |
| Dimmon | Дата: Вторник, 15.05.2012, 00:24 | Сообщение # 142 |
|
Сержант
Группа: Друзья
Сообщений: 72
Статус: Offline
| Quote (МАКС) до битвы возможно то и не успею сделать!
не торопись..медленно спустишься и надерёшь всё стадо
|
| |
| |
| МАКС | Дата: Вторник, 26.06.2012, 22:48 | Сообщение # 143 |
|
Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| ка и советовали выше переделал рычаги задней подвески!
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
|
| |
| |
| МАКС | Дата: Вторник, 26.06.2012, 22:50 | Сообщение # 144 |
|
Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| и начал не много создовать внешний вид,так между делом!
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
|
| |
| |
| МАКС | Дата: Вторник, 26.06.2012, 22:52 | Сообщение # 145 |
|
Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| 
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
Сообщение отредактировал МАКС - Вторник, 26.06.2012, 22:52 |
| |
| |
| МАКС | Дата: Вторник, 26.06.2012, 22:53 | Сообщение # 146 |
|
Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| 
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
|
| |
| |
| fljugov | Дата: Среда, 27.06.2012, 15:39 | Сообщение # 147 |
|
Подполковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 515
Статус: Offline
| Макс красавчегг... нива на стероидах... это уже не фитнес. это пауэр лифтинг
http://vk.com/club73850385
|
| |
| |
| aleksis777 | Дата: Среда, 27.06.2012, 16:00 | Сообщение # 148 |
 Майор
Группа: Модераторы
Сообщений: 283
Статус: Offline
| После переделки тесты проходил? Как себя ведет на дороге?
Двигатель может быть любой если это бензиновый V8.
Нету у меня машины.
Ничего я не строю.
|
| |
| |
| МАКС | Дата: Среда, 27.06.2012, 20:40 | Сообщение # 149 |
|
Полковник
Группа: клуб
Сообщений: 905
Статус: Offline
| aleksis777, вроде нормально! только без тормозов и гура как то сильно не проверишь!
нужны колодки на зад,и цилиндры тормозные,и начну испытывать!
НУ И КУЛИБИН Я БЛИН)))))
|
| |
| |
| СruiserШтерн | Дата: Четверг, 28.06.2012, 08:59 | Сообщение # 150 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 4741
Статус: Offline
| МАКС, Макс думаю нужно усилить клык панары штангой от другой стороны рамы. Как на передке у крузера. Потаму как этот узел на бездоре весьма нагружен
БОРТ номер 013. машина ТЛК 80
Удаляю флуд, мат, слежу за порядком
|
| |
| |
