Блок такой здоровенный, что под капотом поближе к аккумулятору и недалеко от лебедки никак не хотел помещаться. И так я его тулил и эдак.
А далеко размещать неохота, чем длинее провод - тем больше спротивление - тем больше потери.
Вот сам блок:

А вот начинка - соленоид... такой малоенький:

Обрезаем силовой провод провод по 2 метра, оголяем концы и запихиваем в концы.
Так как пресс-клещей у меня не было обжимал тупо молотком, используя в качестве наковален плоскогубцы.
Китайские плоскогубцы не выдержали русского способа опрессовки наконечников
Кстати, как видно, в воскресенье одел целый носок, поэтому заминок как в субботу почти не было

С помощником делал всё

Еще купил запасной разъем для пульта, на всякий случай.

Перепаял провода к разъему для пульта лебедки:

Затем приехал Кирилл. предложил мне разместить разъем пульта на стыке крыла, капота и передней стойки, чтобы сидя за рулем не бояться, что кабель пульта попадет под колесо. Я что-то очканул сам свою машину пилить, доверил это дело вышестоящей инстанции.

Вечером хочу к французу заехать, а то бампер не забрал... там на улице под фонариком и доделаю свое черное дело.

Короче, промудохался седня опять с лебедой... лебедку поставил, подключил, но бампер на место не поставил, потому что для лебедки длинных болтов всего два купил вместо 4-х и провода для бибикалки нифика не удлинил

Ты имеешь в виду этот слабый (мама):

или этот (папа):

И перетянул один болт и сломал его :(.
Всю субботу корячился, выковыривал остатки болта из лебедки. К концу дня остатки были извлечены на свет божий:

Потом поставил усилитель бампера и проверил подсветочку... Светит:

В воскресенье поставил все-все на место. Осталось сделать чехольчик на блок соленоидов и сделать откидывающийся передний номер. Потом будут окончательные фотки.